Cea mai aglomerată stație de metrou din Bucureşti este Aurel Vlaicu, cu 8,1 milioane călătorii, în creștere cu 46% faţă de 2014, situație care se datorează numărului în creștere de clădiri de birouri din zonă, arată o analiză a companiei imobiliare Crosspoint. În 2014, Aurel Vlaicu se clasa pe locul opt în topul staţiilor de metrou. Numărul de angajați care lucrează în zonă a ajuns în 2019 la peste 120 000. Locul doi în topul celor mai aglomerate stații este Piața Sudului, urmată de Piața Universității şi Piața Unirii. În urmă cu șase ani, cea mai aglomerată staţie era Piaţa Sudului, urmată de Piaţa Unirii şi Obor.
La nivelul Capitalei, deşi stocul de birouri aproape că s-a dublat în ultimii şase ani, ajungând la peste 3 milioane metri pătraţi în care lucrează aproximativ 350 000 de angajaţi, numărul de călătorii cu metroul nu a înregistrat o creştere semnificativă. Traficul de călători în staţiile de metrou din Bucureşti a crescut cu doar 3% din 2014 până în 2019, de la 173 milioane la 177 milioane de călătorii. La fel ca în anii anteriori, magistrala M2, care leagă sudul de nordul Bucureştiului, este mai tranzitată, însă numărul călătoriilor pe această magistrală a scăzut cu 7% în ultimii şase ani. Singura magistrala care a înregistrat o creştere a traficului de călători este M4, după inaugurarea, în 2017, a staţiilor Laminorului şi Străuleşti. Dacă în nordul şi vestul Bucureştiului creşterea numărului de călători este în primul rând o consecinţă a dezvoltării proiectelor de birouri, în sudul Capitalei creşterea traficului este un efect al numărului record de proiecte rezidenţiale noi cu preţuri accesibile.
Articol publicat pe prima pagină a Univers Ingineresc nr. 2/2020
