CHINA – Metroul din BEIJING a deschis pe 30 decembrie primele linii de maglev și căi ferate ușoare (LRT), împreună cu prima linie de metrou complet automatizat. Linia maglev, supraterană pe piloni, de 9 km servește partea de vest a Beijingului și merge de la Jin’anqiao la Shichang. Linia va fi în cele din urmă extinsă la est de Jin’anqiao pentru a se conecta cu linia 1 de metrou la Pingguoyuan.
Noua linie LRT este numită Linia Suburbiilor Occidentale. Linia de 8,6 km, care include un tunel de 1 km, pornește de la Bagou pe linia 10 spre vest până la dealurile Fragrant.
Noua linie de metrou Yanfang Line este prima din capitala chineză care urmează să fie complet automatizată cu operarea fără conducător, utilizând tehnologia internă. Linia de 13,4 km de la Yancun East la Yanshan. Linia Fangshan a fost extinsă, de asemenea, pe 30 decembrie la 1 km de Suzhuang pentru a se conecta cu linia Yangfang la Yancun East. O linie de ramificație este în construcție pe linia Yangfan de la Raoyuefu la Zhoukoudiazhen.
În plus, noi stații de metrou intermediare au fost deschise la Pingleyuan pe linia 14 și la Nongdananlu pe linia 16.
Odată cu punerea în funcțiune a noilor linii la sfârșitul anului 2017, Beijingul are acum 22 de linii de cale ferată urbane totalizând 608 km cu 370 de stații.
Prelucrat după David Briginshaw railjournal
