Compania britanică de leasing material rulantde Eversholt Rail a anunțat la 22 ianuarie că a semnat contracte cu Arriva feroviar de Nord și CAF pentru a finanța și procura 281 de vehicule regionale unități multiple pentru franciza Northern pe următorii nouă ani, care începe în luna aprilie.
Ordinul de 490 milioane £ cuprinde 31 EMU-uri de trei vagoane și 12 cu patru vagoane, împreună cu 25 cu două vagoane si 30 DMU-uri cu trei vagoane, toate acestea sunt scadente să intre în serviciu până în decembrie 2018. Trenurile de 160 km / h se vor parca pe platformă Civity a CAF și asamblarea va fi efectuată la locaţia CAF în Spania.
Noile EMU vor fi lansate pe serviciile regionale expres Northen Connect din Blackpool, Windermere și Preston la Manchester Piccadilly, Manchester Airport, Crewe, și Stoke-on-Trent. Acestea vor fi, de asemenea, utilizate pentru serviciile Manchester – Glossop / Hadfield, care sunt operate în prezent de EMU-uri clasă 323, și completarea parcului existent de EMU clasă 333 în serviciu de la Leeds la Ilkley, Skipton, și Doncaster.
Arriva spune că nouile DMU-uri vor opera “aproape toate” serviciile diesel Northern Connect, care va lega orașele de bază din nordul Angliei (Liverpool, Manchester, Sheffield, Leeds, și Newcastle) cu destinații precum Chester, Barrow-in-Furness, Lincoln, Nottingham, și Hull.
Anul trecut CAF a atribuit un contract pentru livrarea a 75 vagoane pentru serviciile Caledonian Sleeper de la Londra în Scotia, iar compania a livrat, de asemenea, 20 Urbos LRVs către Centro pentru Midland Metro linia de transport feroviar uşoară între Birmingham și Wolverhampton.
Prelucrat după articolul scris de Keith Barrow din IRJ, 22.01.2016
