MRCE comandă 21 locomotive Vectron
Societatea de leasing Mitsui Rail Europe Capital (MRCE) a comandat o suplimentare cu încă 21 de locomotive Vectron de la firma Siemens, parcul ajungând astfel la 56 locomotive Vectron Comanda de locomotive cu viteza maximă de 160 km/h este împărțită în 10 unități de 15 kV c.a. pentru operarea în Germania și Austria și 11 […]
Casablanca mai comandă 50 tramvaie Citadis
MAROC: Casa Transport a atribuit firmei Alstom un contract de 100 mil Euro pentru a furniza 50 de tramvaie Citadis, pentru linia 2 de tramvai din Casablanca. Alstom a furnizat un parc inițial de 74 tramvaie Citadis pentru linia 1 (cu lungime de 31 km), care a fost deschisă în anul 2012. Construcția liniei 2, […]
Summit si Expoziție Railway Pro – București, 6-7 octombrie 2015
Summitul a avut ca temă Construirea noii economii feroviare a CEE și a fost evenimentul cel mai reprezentativ organizat Club Feroviar, a zecea ediție. Evenimentul a reunit, ca în fiecare an reprezentanți din toate domeniile transportului feroviar național și internațional și – în prima zi, prin luările de cuvânt din plen a unor factori de […]
Noi EMU-uri suburbane intră în serviciu la Zagreb
CROATIA: Primul Ministru croat, Dl. Zoran Milanovic și Ministrul Afacerilor Maritime, Transporturilor și Infrastructurii Dl. Sinisa Hajdaš Dončić au lansat oficial la Căile Ferate Croate (HŽ) noul parc de EMU pentru serviciile suburbane din Zagreb, la 6 octombrie. Producătorul intern Končar a furnizat filialei de de călători HŽPP a lui HŽ, 10 EMU cu viteza […]
FYR Macedonia caută servicii de consultanță pentru tronsonul din Coridorul VIII
Căile Ferate din Macedonia intenționează să utilizeze un împrumut BERD pentru reconstrucția secțiunii existente Beljakovce – Kriva Palanka de cale ferată Coridorul VIII, în partea de est a țării. Proiectul propus, care are un cost total estimat de 140 de milioane de euro, va necesita achiziționarea de lucrări, în urma serviciilor de consultanță pentru supravegherea lucrărilor. […]
Summit-ul Pro investițiile feroviare, care a avut loc la Hotelul Radisson Blu, Bucuresti, la 6 şi 7 octombrie s-a aflat la cea de-a 10-a ediţie.
Prima zi a avut trei panouri de discuții, care au fost structurate în jurul a două teme majore: “Construirea unei noi economii pentru cale ferată. Provocări și oportunități” și “Configurarea strategii de creștere sectorului feroviar”. Printre unii dintre cei mai importanţi invitați au fost Directorul General al UIC – Jean-Pierre Loubinoux, Președintele Operatorilor de Transport […]
Summit-ul „Investiții feroviare” organizat de Railway Pro, București, 6-7 octombrie 2015
Șeful Mecanismului Conectarea Europei, pentru Comisia Europeană, Stephane Ouaki a prezentat unele dintre cele mai importante aspecte ale rețelei transeuropene de transport (TEN-T), la Summit-ul „Investiții feroviare” organizat de Railway Pro în 6-7 octombrie 2015, în București. Potrivit d-lui Ouaki, Uniunea Europeană dorește să pună în aplicare o rețea unică de bază TEN-T europeană până […]
Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) comandă vehicule de întreținere
ELVETIA: Pentru a face fată volumelor în creștere de construcție de infrastructură și de necesități de întreținere, Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) au acordat două comenzi în valoare totală de 265 mil. CHF firmei Alstom care va furniza 47 locomotive de manevră pentru cale ferată magistrală și firmei Windhoff pentru 35 vehicule autopropulsate de întreținere […]
Căile Ferate Federale Elvețiene (SBB) încep lucrările la un nou tunel
ELVETIA: Biroul Federal Elvețian al Transporturilor a acordat o autorizație Căilor Ferate Federale Elvețiene (SBB) pentru a construi noul tunel de cale ferată Bözberg. Tunelul cu cale dublă, are alocaţi SFR 350 mil CHF si este cel mai mare proiect unic într-o schemă de creștere a gabaritului de încărcare pe linia Gotthard de 270 km […]
Construcţia liniei de metrou la aeroportul Otopeni mai are de aşteptat. Metrorex nu găseşte 500 mil. Euro
Construcţia unei linii de metrou către aeroportul Otopeni, de care se vorbeşte de mai mulţi ani, se mai lasă aşteptată. Metrorex, compania care gestionează metroul bucureştean, spune că mai are nevoie de 500 mil. euro. Deşi „posibilităţile de finanţare sunt multe”, compania încă nu ştie de unde va face rost de această sumă. Investiţia totală […]