Studiu de fezabilitate cu privire la proiectul de restructurare a Căilor Ferate din Moldova
Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) a acordat un împrumut companiei de stat “Căile Ferate din Moldova” (CFM) pentru punerea în aplicare a “Proiectul de Restructurare a Căilor Ferate Moldoveneşti”, având ca scop îmbunătățirea condițiilor infrastructurii feroviare, modernizarea materialului rulant de tracțiune, eficiența activității de ramură, precum și îmbunătățirea nivelurilor de siguranță și, în […]
La Bratislava începe testarea extensiei liniei de tramvai cu ecartament dual
SLOVACIA: La Bratislava a început, pe 16 februarie, testarea extensiei rețelei de tramvai cu ecartament dual. Operatorul Dopravný podnik Bratislava estimează că serviciile pentru pasageri vor începe în martie sau aprilie. Direcționat spre sud de Šafárikovo námestie, noul traseu este singurul din oraș care traversează Dunărea, folosind Podul Vechi, cu lungime de 460 m, care […]
Creșterea veniturilor și a profitului pentru Eurotunnel
Eurotunel a raportat o creștere a veniturilor și a profitului în 2015. Performanța financiară pozitivă vine în ciuda crizei refugiaților continuă în Calais, iar grupul prevede creștere în continuare în anii 2016 și 2017. Veniturile companiei au crescut cu 5 la sută la 1,222 miliarde €. Profitul consolidat net, de asemenea, a crescut la 100 […]
Metroul din Moscova testează funcționarea automată
RUSIA: Primul tren echipat cu funcționare automată (ATO) a intrat în serviciu de călători pe linia 5 de metrou din Moscova. Testarea a început în septembrie pe linia 8 și încă două trenuri echipate cu ATO urmează să intre în serviciu pe linia 5. Trenul operează cu un mecanic care trebuie să dea o autorizație […]
Modernizări pentru îmbunătățirea eficienței energetice la stațiile de cale ferată Stansted Mountfitchet si Newport
ANGLIA: Compania feroviară Abellio Greater Anglia, a finalizat o modernizare electrică la stațiile de cale ferată Stansted Mountfitchet și Newport pentru a le face mai eficiente energetic. Proiectul operatorului feroviar “Reclablare, Reiluminare” a vizat fiecare unitate de iluminare de pe peroane, care au fost înlocuite cu unele mai eficiente din punct de vedere energetic și […]
A fost prezentat trenul de metrou Seria 950 pentru Bilbao
SPANIA: La February 17 EuskoTren a prezentat prima dintre cele 28 de garnituri de tren Seria 950 pe care CAF le furnizează pentru metroul din Bilbao. În anul 2014 EuskoTren a atribuit CAF un contract de 150 milioane € pentru a furniza 12 de seturi de tren cu ecartament metric pentru liniile 3 și 16, […]
Proiectul de ORDIN al Ministrului Transporturilor
Pe site-ul Ministerului Transporturilor a fost publicat, pe 16 februarie 2016 Proiectul de ORDIN al ministrului transporturilor pentru modificarea şi completarea Ordinul ministrului transporturilor nr. 535/2007 privind aprobarea normelor pentru acordarea licenței de transport feroviar şi a certificatelor de siguranţă, în vederea efectuării serviciilor de transport feroviar pe căile ferate din România. Data limită pentru […]
Reuniune feroviară la Bruxelles
Pe 17 februarie 2016 a avut loc la Bruxelles cea de-a 57-a Adunare Generală a Comunităţii Căilor Ferate Europene şi a Gestionarilor de Infrastructură (CER). La reuniune, România a fost reprezentată de o delegaţie din partea operatorului naţional de pasageri CFR Călători şi a companiei naţionale de infrastructură CFR SA. În cadrul discuțiilor au fost abordate subiecte […]
Locomotiva Freightliner Dragon în teste
POLONIA: Prima dintre cele cinci locomotive E6DCF-DP Dragon, pe care NEWAG o construiește pentru Freightliner PL a ajuns la circuitul de testare Żmigród pentru teste de omologare. În cadrul unui contract de 17,5 mil € semnat cu ING Lease în ianuarie 2015, primele trei noi locomotive urmează să fie livrate până la sfârșitul lunii mai. […]
Stadiul lucrărilor de modernizare la 160 km/h a căii ferate de pe Coridorul IV pan-european: 1,2 miliarde de euro şi ani de întârzieri
Peste 210 km de cale ferată, pe traseul Coridorului IV paneuropean feroviar, sunt în curs de modernizare pentru viteza de 160 km/h. Deşi costă 1,2 miliarde de euro şi majoritatea banilor vin de la Uniunea Europeană, lucrările au mari întârzieri, iar noile licitaţii pentru alţi 141 de km care vor costa circa 1,8 miliarde de […]