Comisia Europeană a aprobat, în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, o schemă italiană de 55 de milioane EURO pentru a încuraja ca transportul de mărfuri să treacă de la rutier la feroviar.
Schema face parte din Planul național de investiții complementare al Italiei, care va completa Planul italian de redresare și reziliență cu resurse naționale. Schema vizează modernizarea echipamentelor intermodale (transtainere, stivuitoare și vehicule de manevră) la interporturi și terminale intermodale pentru a încuraja ca transportul de marfă să treacă de la rutier la feroviar, care este un mod de transport mai ecologic.
În cadrul schemei, sprijinul va lua forma unor granturi directe pentru toate interporturile și operatorii de terminale intermodale interesați care fac parte din Rețeaua de transport transeuropeană din Italia. Schema se va desfășura până la 31 decembrie 2026.
Comisia a evaluat măsura în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, în special articolul 93 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene. Comisia a constatat că schema este necesară și proporțională pentru a sprijini transportul intermodal și pentru a promova utilizarea transportului feroviar, care este mai puțin poluant decât transportul rutier și reduce aglomerația rutieră.
Prin urmare, măsura va fi benefică atât pentru mediu, cât și pentru mobilitate. În plus, Comisia a constatat că ajutorul va avea un „efect de stimulare”, deoarece beneficiarii nu ar realiza aceleași investiții în absența sprijinului public. Prin urmare, Comisia a concluzionat că măsura va contribui la coordonarea transporturilor și va facilita trecerea transportului de mărfuri de la rutier la cel feroviar, în conformitate cu obiectivele Strategiei UE pentru mobilitate durabilă și inteligentă și ale Pactului ecologic european, fără a denatura în mod nejustificat concurența în cadrul unic. Pe această bază, Comisia a aprobat schema în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat.
Preluare după Comisia Europeană
