Comisia Europeană a aprobat, în conformitate cu normele UE privind ajutoarele de stat, un sistem german de ajutor pentru a promova trecerea transportului de marfă de la auto la cel feroviar. Măsura va sprijini companiile care doresc să își conecteze facilitățile la rețeaua feroviară publică. În conformitate cu obiectivele Acordului verde european (European Green Deal), măsura germană vizează să contribuie la reducerea aglomerației auto și a emisiilor de CO2.
Schema are un buget anual de 40 de milioane EURO și se va desfășura în perioada 2021-2025. Măsura va sprijini dezvoltarea căilor ferate private de legătură („sidings”) și a altor infrastructuri conexe care promovează transportul de mărfuri modale, inclusiv infrastructura de transbordare. Conform schemei, companiile vor fi compensate pentru până la 50% din costurile pentru infrastructură (și până la 80% pentru infrastructura de transbordare).
Comisia a constatat că schema este benefică pentru mediu și pentru mobilitate, deoarece sprijină transportul feroviar, care este mai puțin poluant decât transportul auto, reducând totodată și aglomerația auto. De asemenea, Comisia a constatat că măsura este proporțională și necesară pentru a atinge obiectivul urmărit, și anume pentru a sprijini trecerea modală de la auto la calea ferată. Pe această bază, Comisia a concluzionat că măsura respectă normele UE privind ajutoarele de stat, în special articolul 93 din Tratat privind coordonarea transporturilor.
Informații despre Acordul Verde European (European Green Deal) pot fi consultate aici
Prelucrare după ec.europa.eu
