CHINA: A început testul de funcționare pe linia Maglev “viteză-medie” de 18,5 km care leagă stația Changsha Nan cu aeroportul orașului Huanghua.
Operat de Hunan Maglev Transport Co, linia a fost proiectată pentru o viteză maximă de 120 km / h, deși viteza normală de funcționare este limitată la 100 km / h.
Schimbarea cu rețeaua națională feroviară și Linia 2 de metrou Changsha este prevăzută la Changsha Nan. În prezent, există o stație intermediară la Langlizhen, iar alte două stații se adaugă în viitor.
Construcția liniei maglev a început în mai 2014, iar calea de ghidare a fost finalizată în mijlocul lui octombrie 2015, la un cost de raportat 195 milioane de yuani pe km-traseu. Linia este operată de trei seturi de vehicule maglev lungi de 48 m, fiind proiectată şi construită de CRRC Zhuzhou. Fiecare set este conceput pentru a găzdui până la 363 de pasageri. Primul set de vehicule a fost livrat în septembrie, asigurând timpul pentru punerea în funcțiune și testarea de funcționare înainte de începerea testelor de transport pasageri pe 26 decembrie. Veniturile din exploatare sunt asteptate să înceapă la începutul anului 2016.
La 28 decembrie 4,5 km, prelungirea de vest a Liniei 2 de metrou Changsha a fost deschisă pentru procesul de operare. Mergând de la Wangchengpo la West Meixi Lake. Aceasta adaugă alte patru stații la linia est-vest de 19 km cu 19 stații care au fost deschise între Wangchengpo și Guangda în aprilie 2014.
Prelucrat după Railway Gazette, 30.12.2015
