Există diverse motive pentru a opera un sistem de Controlul trenurilor bazat pe comunicații CTBC (Communication-Based Train Control) cu o centralizare electronică externă, de exemplu dacă centralizarea existentă încă corespunde stadiului tehnicii, sau dacă sistemul de operare convențional ar trebui să fie susținut în continuare din considerente de migrare.
Pentru a face acest lucru, este necesar ca CE să ofere o interfață adecvată care să permită o funcționare integrată și convenabilă.
Este adesea necesară funcționarea mixtă a vehiculelor echipate cu CTBC și a celor convenționale, caz în care acțiunile și procesele de operare complexe sunt nedorite.
O interfață și funcțiile necesare în CE care îndeplinesc aceste cerințe sunt descrise în articolul din revista Signal + Draht nr. 9 2023, pg. 35-40, autor Andreas Schwarte. Traducerea articolului este realizată de Dipl. Ing. Dan Fulea, Șef Centru AIFR Brașov.
