Extensia East Rail Line Cross-Harbour din Hong Kong a început cu succes serviciul de călători pe 15 mai 2022, cu sistemul de control al trenurilor bazat pe comunicații (CBTC) al Siemens Mobility. Aceasta completează automatizarea liniei de cale ferată de est, lungă de 46 km, care conectează granița cu China continentală de zonele centrale de afaceri de pe insula Hong Kong și devine a patra linie de cale ferată care traversează portul Victoria. Sistemul de semnalizare digitalizat Siemens Mobility oferă călătorilor posibilitatea de a ajunge la centrele comerciale, convenționale și financiare din zonele Wan Chai North și Amiralty într-un mod mai rapid, mai sigur și mai ușor.
Extensia East Rail Line din Hong Kong se deschide cu tehnologia Siemens Mobility CBTC
„Deschiderea prelungirii liniei de cale ferată de Est este o etapă importantă pentru transportul public din Hong Kong, care oferă locuitorilor din Hong Kong o a patra conexiune feroviară transport. Soluțiile noastre de semnalizare de ultimă generație vor crește fiabilitatea, disponibilitatea și eficiența întregii linii de cale ferată de est de 46 km și 16 stații”, a declarat Andre Rodenbeck, CEO al Infrastructurii Feroviare la Siemens Mobility. „Am implementat cu succes peste 40 de sisteme CBTC în întreaga lume. Acest proiect important subliniază și mai mult poziția noastră de lider în domeniul mobilității urbane.”
Siemens Mobility a echipat CBTC la 16 stații de pe Linia Feroviară de Est, modernizând și extinzând, de asemenea, rețeaua de cale ferată cu 6 km și trei stații suplimentare. Tehnologia bazată pe radio permite captarea datelor în timp real despre poziția vehiculului și condițiile de viteză. Acest lucru permite liniei de cale ferată de est să găzduiască în siguranță un număr crescut de vehicule pe linie la o frecvență mai mare. În plus, sistemul digitalizat modernizat oferă posibilitatea de a primi în permanență actualizări privind starea sistemului, ceea ce îmbunătățește eficiența operațională, rezultând în mai puține întârzieri și informații de călătorie mai actualizate. De-a lungul liniei de cale ferată de est și a extensiei sale Cross-Harbour, soluția Siemens Mobility Airlink a fost instalată pentru transmisia radio, iar supravegherea automată a trenurilor este realizată prin sistemul de control al operațiunilor. Interblocări electronice și unități de control pe marginea căii Trainguard MT (TGMT) au fost instalate pentru un control eficient al trenului. În cele din urmă, un total de 37 de trenuri de călători și 22 de locomotive vor fi echipate cu Unități de computer de bord Siemens TGMT (OBCU). Noul sistem este controlat și monitorizat de Centrul de control al operațiunilor din Tsing Yi. Soluția Siemens Mobility CBTC Trainguard MT este cel mai extins sistem de control automat al trenurilor din lume și este folosită de mulți operatori, inclusiv Paris, Beijing, New York, Londra și Copenhaga.
Prelucrare după press.siemens.com
