Marea Britanie: Finanţarea pentru un studiu asupra potențialului de electrificare și de ridicare a viteze liniei între Londra, Devon si Cornwall a fost anunțată pe 9 februarie. Studiul va fi finanțate și comandat de franciza Great Western Railway și realizat de Network Rail, și va fi folosit pentru a da informaţii unui raport cu privire la cerințele viitoarei căi ferate sud-vest a Angliei pe carePeninsula Rail Task Force a autorităților locale și parteneriatele companiilor locale trebuie să-l prezinte guvernului în această vară.
Studiul va analiza ceea ce s-ar putea face pentru a îmbunătăți căile existente, semnalizarea și alte infrastructuri, atât pentru a crește viteza cât și pentru a maximiza beneficiile celor 29 de garnituri Hitachi AT300 care sunt prevăzute a intra în serviciu la London pe traseul Paddington – Penzance – Plymouth începând cu anul 2018.
“Cu o astfel de investiție importantă în drumul său, avem nevoie să profităm de această ocazia şi să asigurăm că o infrastructură bună va fi realizată pentru a maximiza durata călătoriei, frecvența și capacitatea, beneficii pe care noul parc AT300 il va aduce”, a declarat Directorul Comercial de Dezvoltare al GWR Matthew Golton. “Raportul nostru va ajuta la furnizarea de informații și date pentru a ajuta la procesul de afaceri pentru îmbunătățirea viitoarei infrastructuri și pentru o mai bună conectivitate pentru regiune.”
“Suntem multumiţi că fondurile au fost găsite pentru a explora potențialul o călătorie mai rapidă și electrificare”, a spus Peninsula Rail Task Force”. Task Force a lucrat cu Departamentul de Transport și Network Rail din vara anului trecut la planificarea raportului și în mod natural GWR a fost un partener de bază în activitatea noastră. Suportul din partea GWR ne permite să îndeplinim angajamentul nostru comun pentru un document detaliat și riguros, care este ceva ce toți au fost de acord că a fost necesar încă de la început.
Prelucrat după Railway Gazette, 09.02.2016
