Punerea în aplicare a PO (Programului Operaţional) “Transport” 2007-2013 se termină cu o absorbție de 97%, a anunțat Ing. Galina Vassileva, șef-adjunct al Autorității de Management a PO “Transport” 2007-2013 și PO “Transport și infrastructură de transport” 2014-2020 în cadrul Comitetului de monitorizare a celor două programe. Ea a subliniat că POT 2007-2013 a finanțat 118 de proiecte, dintre care 11 sunt proiecte majore de infrastructură în valoare totală de peste 1 miliard 911 milioane euro. În prezent, proiectele nefinalizate sunt reabilitarea secțiunilor de cale ferată Parvomay-Svilengrad, Septemvri- Plovdiv, Plovdiv-Burgas, precum și construcția terminalului Intermodal-Plovdiv. Gabrovo Bypass este un alt proiect care nu este finalizat în termenul acceptabil.
Ing. Vassileva a spus că, în acest moment în cadrul OPTTI 2014-2020 au fost depuse pentru aprobare 18 proiecte, dintre care 7 au fost aprobate. Restul de 11 sunt luate în considerare. “Contractele, semnate până în acest moment, se ridică la 535 mil. Euro, inclusiv contractele pentru construcția lotului 3.1 și Lotul 3.3 al autostrăzii Struma și proiectul pentru construirea celei de a treia linie de metrou”, a spus Galina Vassileva. Acolo a fost aprobat un alt proiect pentru extinderea celei de a doua linii de metrou, care include o linie de 1,3 km, staţia de metrou 1 și semnarea contractului de finanțare este apropiată. Galina Vassileva a spus că, având în vedere complexitatea proiectelor care urmează să fie puse în aplicare în cadrul programului și în scopul finalizării acestora înainte de 2020, toate proiectele trebuie să fie prezentate spre aprobare, înainte de sfârșitul acestui an. În caz contrar, există riscul ca acestea să depășească perioada de eligibilitate a cheltuielilor. Ea a adăugat că proiectele sunt prezentate de către Compania Națională “Proiecte strategice de infrastructură”, dar nu există contracte de finanțare la momentul intrării în vigoare a modificărilor aduse Legii Drumurilor, au fost retrase.
Hristo Alexiev, Președinte al Consiliului de SE “Compania Națională de Infrastructură a Căilor Ferate”, a prezentat progresul proiectelor din sectorul feroviar. Două sunt cele mai importante proiecte de infrastructură, care vor fi finanțate în cadrul programului, precum și mai multe cele mai mici. În prezent, este în curs de elaborare un proiect pentru modernizarea liniei de cale ferată Elin Pelin – Kostenetz și este de așteptat la sfârșitul lunii mai să fie supus spre aprobare de către Autoritatea de Management. Valoarea sa este de 904 de milioane de leva (466 mil. Euro) și așteptările sunt că până în luna august va fi anunțată o procedură de construcție. Un alt proiect major este cea de a doua etapă a reabilitării liniei de cale ferată Plovdiv – Burgas, cu o valoare de 629 de milioane de leva (324,24 mil. Euro). Există o procedură în curs de desfășurare pentru selectarea unui contractant pentru secțiunile Straldja – Tserkovski și Orizovo – Karnobat. Până în octombrie se preconizează a fi semnat contractul de construcție.
Proiectul terminalului intermodal din Ruse a fost finalizat în cursul ultimei perioade de programare și construcția sa în valoare de 43 milioane leva va fi finanțată în cadrul OPTTI.
Directorul executiv al “Metropolitan” EAD, Ing. Stoyan Bratoev a prezentat proiectul de construire a metroului din Sofia. “Din ianuarie a început construcția liniei trei de metrou din Sofia, iar în iulie ne așteptăm la finalizarea celui de al doilea fascicul în noua stație de metrou” Vitosha”, a declarat Bratoev. “Al treilea fascicul este cel mai complex pentru a fi pus în aplicare până în prezent, pentru că pornim de la zero – nu sunt construite depouri sau sisteme, iar traseul trece printr-un teren foarte dificil, ceea ce complică și mai mult proiectul”, a adaugat Ing Bratoev concluzionând că pe termen scurt, prognozat până în 2020, sunt 56 km de metrou, 53 de stații și 50% cota de Metro în transportul public.
La reuniune au participat reprezentanți ai autorităților de management, beneficiari și autoritățile executive locale, ONG-uri, sindicate, experți ai Comisiei Europene și alţii.
Prelucrat după comunicatul MTITC (Ministerului Transporturilor, Informaţiei Tehnologice şi Comunicaţiilor) din Bulgaria.
