Administratorul infrastructurii feroviare din Grecia, Ergose, a inaugurat segmentul de cale ferată Tithorea-Lianokladi, parte a coridorului feroviar Atena-Salonic. „Este un eveniment important pentru Ergose si pentru rețeaua feroviară a tării, ținând cont de faptul ca acum doi ani aceasta secțiune era aproape impracticabila”, a anunțat compania. Proiectul a inclus construcția unei linii duble care înlocuiește linia de 122 de km de pe secțiunea muntoasă a liniei simple, modernizarea gărilor Tithoreas si Lianokladios, dar si construcția unei gări noi, Molos. Noua rută traversează un tunel nou dublu, Kallidromo, cu o lungime de 9 km, care este cel mai mare tunel feroviar din Grecia.
Noua linie a fost proiectată pentru viteze de 160-200 km/h si se întinde de la gara Tithorea către est, traversând muntele Kallidromo prin tunelul dublu, urmând apoi cursul râului Sperchios pană la gara Lianokladi.
In plus, proiectul include modernizarea liniei către Domokos, de la gara Lianokladi pană la Muntele Othris printr-un tunel dublu cu o lungime de 6.38 m, linia coborând apoi spre lacul Xiniada, pentru ca apoi să urce in zona muntoasă Domokos pană la gara Domokos.
Proiectul include si instalarea sistemului ETCS nivel 1 si lucrări de electrificare.
Valoarea totală a proiectului este de 1,8 miliarde de euro si este finanțat prin programe operaționale si CEF 2014-2020.
Linia Tithorea-Lianokladi-Domokos se afla pe coridorul Orient/Est-Med si completează modernizarea coridorului Atena-Salonic. Obiectivul sau este transformarea întregii axe Patras-Atena-Salonic-Promachonas intr-un coridor feroviar de mare capacitate dotat cu sisteme de semnalizare, telecomunicații si electrificare moderne.
Informație preluata de pe pagina web Club Feroviar
