Hitachi Rail a testat cu succes primul său tramvai alimentat cu baterii din Florența – o etapă importantă în extinderea ofertei firmei de a comercializa vehicule în întreaga lume.
În timp ce liniile de tramvai tradiționale necesită infrastructură electrificată – de obicei fire aeriene susținute de stâlpi sau cabluri – care sunt costisitoare de instalat și vizual neatractive. Tramvaiele cu baterie oferă posibilitatea de a oferi transportul public de mare capacitate prin centrele orașelor, economisind în același timp milioane la instalarea firelor aeriene și reducând impactul vizual pe frumoasele străzi istorice, precum Florența.
Procesul implică instalarea de baterii pe un tramvai Sirio existent construit de Hitachi, care acoperă o secțiune a liniei cu alimentare de la baterii. Inovația permite returnarea energiei la baterii atunci când trenul frânează, reducând cantitatea totală de energie consumată și protejând mediul.
Hitachi a anunțat recent încercarea unui tren cu baterii în Marea Britanie și livrarea de trenuri hibride în Italia, după ce a construit una dintre primele serii de trenuri din lume, care funcționează în Japonia.
Hitachi are un bogat patrimoniu de construire de tramvaie vehicule similare în Europa și Asia și este implicat în noi proiecte de infrastructură de tramvaie și metrou în America și în Marea Britanie.
Andrea Pepi, șef de vânzări și proiecte Italia, Hitachi Rail a declarat: „Scopul nostru este de a folosi tehnologia noastră și munca noastră pentru a contribui la construirea unei societăți durabile și a contribui la bunăstarea oamenilor din întreaga lume prin îmbunătățirea calității vieții lor. “
„Aceasta este o etapă esențială, deoarece suntem pionierii acestei noi tehnologii care ne permite să lucrăm cu clienții noștri pentru a reduce costurile de infrastructură, oferind în același timp transportul public ecologic. Sperăm că acest proces de succes din Italia ne va crea noi oportunități în întreaga lume. ”
Primarul Florenței, Dario Nardella, a declarat: “Ne bucurăm că Hitachi Rail a ales tramvaiul din Florența pentru a testa această inovație. Tramvaiele alimentate cu baterii pot revoluționa acest tip de serviciu în orașe. Transportul public, în special în centrele istorice, va avea mai puțin impact și va fi din ce în ce mai durabil. Aceasta marchează un alt pas semnificativ înainte pentru tramvaiele din Florența”.
Prelucrare și foto după Hitachi
