Modernizarea liniei feroviare dintre Hamburg și Berlin prinde viteză. În cadrul revizuirii generale a proiectului liniei feroviare Hamburg-Berlin, Hitachi Rail, în numele DB InfraGO AG, este responsabilă de reînnoirea completă a sistemului de control-comandă și semnalizare (CCS) dintre Paulinenaue și Schwanheide. Proiectul aduce o contribuție majoră la reînnoirea și modernizarea uneia dintre cele mai frecventate conexiuni directe dintre orașe din Germania.
Pentru Hitachi Rail, accentul se pune pe realizarea reînnoirii complete a sistemului de control-comandă și semnalizare (CCS) pe o secțiune de aproximativ 200 de kilometri între Paulinenaue și Schwanheide, ca parte a coridorului de mare viteză intens frecventat dintre Hamburg și Berlin.
Această inițiativă este integrată în modernizarea la nivel național a unor coridoare de înaltă performanță selectate ale Deutsche Bahn – un proiect central pentru implementarea decarbonizării transportului și pentru creșterea capacității rețelei feroviare. În același timp, proiectul face parte din Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T), care continuă să impulsioneze integrarea europeană în transportul feroviar.
În cadrul revizuirii generale a proiectului liniei feroviare Hamburg-Berlin, responsabilitățile Hitachi Rail includ:
- Modernizarea tuturor subcentrelor de interconectare electronică și a echipamentelor de cale ferată, inclusiv sistemul de control și protecție a trenurilor, alimentarea cu energie electrică, echipamentele interioare și sistemele de numărare a osiilor
- Înființarea a două noi intersecții în Zernitz și Vietznitz
- Reînnoirea sistemului automat continuu de control al trenurilor (LZB) pentru a asigura în continuare viteze maxime de până la 230 km/h
- Ajustări minore ale amplasamentului căilor ferate pentru a crește eficiența în exploatarea generală
De asemenea, timpul de călătorie al conexiunii directe dintre Hamburg și Berlin va fi menținut la aproximativ 90 de minute – un factor decisiv pentru atractivitatea transportului feroviar de călători pe distanțe lungi.
Proiectul subliniază contribuția Hitachi Rail la decarbonizarea transporturilor și la consolidarea mobilității durabile în Europa. Cu o tehnologie de control de ultimă generație bazată pe sistemul ESTW L90 pe cea mai recentă platformă hardware, Hitachi Rail oferă o soluție pregătită pentru viitor pentru unul dintre cele mai importante coridoare feroviare din Germania.
Prelucrare și fotografie după Hitachi Rail
