Austria: Căile Ferate Federale din Austria și Banca Europeană de Investiții BEI au semnat, la 30 noiembrie, un acord de împrumut de 1,8 miliarde EURO pentru modernizarea lucrărilor la ruta Südbahn între Wien și Graz pană în anul 2026. Împrumutul va fi plătit în următorii trei ani, în tranșe de 600 milioane EURO.
Banii vor sprijini o serie de proiecte, inclusiv construirea a 27,3 km din tunelul de bază Semmering între Gloggnitz și Mürzzuschlag și prima fază de 55 ha a terminalului de marfă Wien Süd la Inzersdorf. Cvadruplarea a 24 km de linie între Pottendorf Hennersdorf și Wampersdorf va finaliza un traseu de patru căi de rulare între Wiena și Wiener Neustadt.
Südbahn face parte din coridorul european TEN-T Baltica-Adriatica. “Modernizarea Südbahn este un proiect important pentru căile ferate și pentru Austria ca centru economic”, a declarat directorul financiar al ÖBB, Josef Halbmay.
- Guvernul Tirol a prezentat proiectul “Future Zillertalbahn 2020+” de electrificare a 32 km de cale ferată cu ecartament 760 mm între Jenbach și Mayrhofen. Acest lucru va reduce timpul de călătorie de la 55 min la 45 min. Au fost identificate sursele pentru finanțarea de 156 milioane de EURO.
Prelucrat după: Railway Gazette, 7 decembrie 2015
