Pe 13 noiembrie 2023, Ile-de-France Mobilités, SNCF Voyageurs și Alstom au inaugurat RER NG, „Noua generație RER”, la gara Haussmann Saint-Lazare din Paris, în prezența reprezentanților și a călătorilor.
Acest nou tren pentru navetiștii RER va contribui la o îmbunătățire durabilă a condițiilor de călătorie pentru sutele de mii de navetiști care folosesc liniile RER E și D în fiecare zi:
- Un tren specific: un tren conceput la cererea Île-de-France Mobilités special pentru regiunea Île-de-France și pentru cei 9 milioane de navetiști ai săi zilnic.
- Un tren de capacitate: Acest tren a fost proiectat, atât în ceea ce privește arhitectura sa generală, cât și designul său interior, pentru a optimiza capacitatea și fluxurile de călători. Datorită arhitecturii sale complet deschise și ușilor largi, permite călătorilor să intre și să iasă cu ușurință și oferă zone distincte de călătorie.
- Un nivel ridicat de confort: Cu aer condiționat, scaune ergonomice, iluminare LED adaptată timpului de călătorie (opriri zi/noapte/stație), prize USB și numeroase ecrane de informații, RER NG îmbunătățește experiența pasagerului.
- Un tren accesibil: în fiecare dintre vagoanele finale, peroanele oferă acces direct și rapid pentru călătorii în scaune cu rotile în zonele adaptate.
- Un tren mai fiabil și mai eficient: RER NG oferă performanțe de accelerație și frânare de prim rang pentru a optimiza timpii de oprire a stației, frecvența trenului și, prin urmare, capacitatea și regularitatea liniei. De asemenea, va încorpora noul sistem de automatizare, control și supraveghere a trenurilor NExTEO, care va crește și mai mult frecvența trenurilor.
RER NG este rezultatul colaborării strânse dintre echipele Alstom, SNCF și Île-de-France Mobilités pe tot parcursul proiectului. Această inaugurare este o etapă majoră pentru toți cei 900 de angajați Alstom care lucrează zilnic la acest proiect și o demonstrație a know-how-ului lor specific. La începutul proiectului, erau peste 2.000. Proiectate și asamblate la site-urile Alstom Valenciennes-Petite Forêt și Crespin din Hauts-de-France, un total de 9 dintre cele 16 site-uri franceze ale Alstom contribuie la proiect, cu participarea site-urilor care produc componente.
Trenul pentru navetiști RER NG este introdus treptat pe linia RER E. Această introducere treptată va asigura că trenul devine mai fiabil înainte de a fi introdus pe întreaga linie RER E, inclusiv pe noua extensie la Nanterre. Acesta va fi apoi implementat pe linia RER D la sfârșitul anului 2024.
Prelucrare și foto după Alstom Transport
