JAPONIA: JR Freight va echipa parcul său de 7.383 de vagoane container cu un sistem de monitorizare a stării frânelor.
Acest lucru urmărește să elimine timpul consumat pentru ca personalul să parcurgă lungimea fiecărui tren și să inspecteze vizual fiecare set de frâne înainte de plecare. Intervenția fizică va fi necesară numai dacă pe ecranele monitorului locomotivei va apărea un avertisment de frână defectă.
JR Freight conduce proiectul, JR East Consultants supraveghează dezvoltarea și fabricația, KDDI furnizează modulele de comunicare și LPWA oferă suport tehnic.
În anul 2018, până la 1 aprilie, JR Freight a operat în medie 426 de trenuri pe zi pe o rețea de 75 de rute în cuantum total de 7.962 km, folosind un parc de 423 de locomotive electrice și 151 diesel, precum și 42 de EMU de marfă.
Prelucrare și foto după Railway Gazette
