ESTONIA: Operatorul de marfă EVR Cargo a început să testeze prima locomotivă diesel-electrică C30-7Ai Co-Co, construită de GE, pentru a fi reconstruită pe scară largă la atelierele sale Tapa.
Modernizarea celor 19 locomotive se desfășoară în colaborare cu furnizorul ceh CZ Loko.
Desemnată în Estonia ca tip C30-M, locomotiva modernizată este propulsată de un motor Caterpillar 3512C-HD în conformitate cu Stage IIIA (nivel de noxe), cu o putere de 1.550 kW și o transmisie în curent alternativ – curent continuu (CA – CC). Are o viteză maximă de 100 km/h, cântărește 138 de tone și are o forță maximă de tracțiune de 436 kN și o forță de tracțiune în regim continuu de 232 kN.
Aspectul a fost modificat total, doar șasiul și boghiurile au fost reținute. Noul design oferă o vizibilitate sporită din cabina mecanicului și capacitatea de a funcționa în mai comandă multiplă.
Locomotivele C30-7Ai au fost construite în anii 1980 de GE în Erie ca C30-7A, inițial pentru Conrail. Ulterior au fost furnizate la CSX și Norfolk Southern, înainte de a fi reconstruie ca C30-7Ai în 2003 pentru a fi utilizate în Estonia.
Prelucrat după railwaygazette
