MECEDONIA – Operatorul național MŽ Transport testează prima dintre cele patru locomotive electrice chinezești CRUZ Zhuzhou pe care le-a comandat să transporte mărfuri pe coridorul nord-sud între granițele sârbă și grecească. Comanda de 8 milioane de euro semnată în ianuarie 2017 a fost finanțată prin intermediul unui împrumut de 50 milioane de euro de la Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare. Operatorul a planificat inițial să cumpere trei locomotive pentru a înlocui locomourile electrice ASEA / Rade Končar, moștenite din Iugoslavia, dar a adăugat un al patrulea în timpul negocierilor.
Locomotiva electrică desemnată Clasa 443, tip Bo-Bo de 25 kV 50 Hz are o viteză maximă de 120 km/h și se așteaptă să fie capabilă să transporte trenuri de până la 1 600 de tone. Este, de asemenea, de așteptat ca primul proiect de locomotivă electrică din China să fie certificat ca fiind conform cu STI.
În 2015, MŽT a primit două rame electrice (EMU) și patru rame diesel (DMU) comandate la CRRC la un cost de 25 de milioane de euro, finanțate parțial dintr-un împrumut al BERD.
Prelucrare și foto railwaygazette
