Lipsa autostrăzilor din România nu poate fi pusă în seama autorităților ci este cauzată în general de termenele mari și de contestațiile frecvente depuse în cazul licitațiilor, a declarat Lucian Șova, ministrul Transporturilor, prezent la Conferința Capital Transporturi si Infrastructura 2018.
“Am făcut un proiect de reorganizare a companiei de drumuri, am aprobat săptămâna trecută un proiect de organizare a unei antreprize de lucrări care să poată prelua diverse șantiere abandonate din diverse motive astfel încât să mai scurtăm din timpii care se pierd acolo unde proiectele nu înregistrează succes.”, a mai declarat Ministrul Transporturilor.
“Dincolo de implementarea marilor proiecte, eu mă apropii foarte mult către managerii de cale ferată, ținând un contact foarte strâns cu ei și le cer tuturor să manifeste maximum de proactivitate în sensul realizării, optimizării activităților pe care le desfășoară. Vreau să dau câteva exemple: mă preocupă într-un mod foarte serios faptul că CFR Marfă a acumulat o datorie prea mare, mult prea mare, la CFR Infrastructură. Eu cred că dacă ar fi fost vorba de un agent privat, acest lucru nu ar fi ajuns în această situație. Sunt preocupat de faptul că o astfel de datorie de fapt poate fi tratată și ca o distorsiune în piață, ca un element de concurență neloială în raport cu alți operatori.
Am așteptări de la noua conducere CFR călători privind soluționarea problemelor legate de lipsa de vagoane și de locomotive generată de foarte slaba implicarea în repararea, întreținerea parcului existent. A scăzut parcul de o manieră intolerabilă și sigur că noul management va trebui să găsească soluții mult mai rapide, mult mai eficiente pentru a se înlocui materialul rulant pe care îl folosesc. Nu în ultimul rând, CFR Infrastructură, dacă și-ar folosi toți banii pe care îi are de primit de la CFR Marfă am avea sute de km pe care ar putea fi ridicate restricțiile de circulație.
Am cerut celor de la CFR Marfă să lichideze datoria pe care o are către CFR Infrastructură, astfel că ne pregătim pentru ce e mai rău în ceea ce privește o decizie de la Bruxelles privind un eventual ajutor de stat.”, a transmis Lucian Șova. În ceea ce privește Podul de la Grădiștea, ministrul a declarat că a avut o întâlnire cu primarul de la Giurgiu pentru demararea unor acțiuni pentru repararea acestuia. “Vreau să fiu un ministru al zilei de azi, un ministru care să creeze bazele unei activități mai eficiente în viitor, nu-mi fac iluzii că voi avea șansa să parcurg întreg procesul, dar vreau să las urme pentru ceea ce vreau sa fac astăzi.”, a încheiat ministrul.
Informație publicată pe pagina web e-politic.ro
