Începând din 15 septembrie 2025, Curtea de Conturi a României, prin Departamentul III, efectuează o misiune de audit ad hoc, la nivelul Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF).
Obiectivul auditului îl reprezintă obținerea unei asigurări limitate în modul de derulare a Contractului RUIC nr. 257/25.03.2022, încheiat cu furnizorul Alstom Ferroviaria SpA, în conformitate cu legislația, normele și reglementările în vigoare.
Sfera de cuprindere a auditului include și verificarea modului de urmărire a clauzelor contractuale și legalității modificărilor aduse prin actele adiționale la contractul RUIC nr. 257/25.03.2022, încheiate cu furnizorul Alstom, în perioada 2022-2025.
Reamintim că documentul mai sus-menționat prevede furnizarea a 37 de rame electrice interregionale de tip Coradia Stream – RE-IR-1 și face parte dintr-un proiect fazat, fiind derulat în două etape succesive:
-prima etapă a fost finanțată prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020;
-a doua etapă este cofinanțată prin Programul Transport (PT) 2021÷2027.
Perioada de implementare a proiectului este de 24 de luni (01.01.2024 ÷ 31.12.2025).
Valoarea totală a proiectului este de 1.708.996.863,41 lei, finanțarea fiind distribuită după cum urmează:
- 359,27 lei – valoarea eligibilă nerambursabilă din partea fondurilor( FEDR);
- 181,05 lei – bugetul propriu al beneficiarului;
- 323,09 lei – cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.
Aceste trenuri vor circula pe toate rutele din contract (CSP-L1), respectiv:
- București – Constanța;
- București – Craiova;
- București – Ploiești – Brașov – Sighișoara – Alba Iulia – Deva – Arad – Timișoara;
- București – Craiova – Drobeta Turnu Severin – Timișoara – Arad;
- București – Craiova – Târgu Jiu – Deva.
