Metro Milano (ATM) a acordat Hitachi Rail un acord-cadru de 368 de milioane de EURO pentru fabricarea de noi trenuri de metrou. Acordul face parte din planul masiv de investiții al ATM pentru a oferi un sistem de transport public din ce în ce mai durabil și mai avansat din punct de vedere tehnologic. Investiția este alcătuită dintr-un acord-cadru pentru furnizarea a 46 de noi trenuri de metrou. Prima parte a acestui acord a fost deja angajată pentru livrarea a 21 de trenuri destinate liniei M1, în valoare de 168 de milioane de EURO. Primele trenuri de metrou urmează să intre în funcțiune în primăvara anului 2024. Noile trenuri vor contribui la modernizarea în continuare a rețelei de transport public a capitalei Lombardiei, oferind călătorilor trenuri mai moderne, accesibile și confortabile.
Trenurile de ultimă generație vor avea un design nou, complet accesibil, cu o vedere neîntreruptă din față până la sfârșitul trenului și un sistem de supraveghere video care asigură în timp real vedere către camera de control pentru îmbunătățirea securității la bord. Nivelurile scăzute de zgomot ale trenului vor contribui, de asemenea, la oferirea unei experiențe confortabile călătorilor.
Fiecare tren va avea 106,5m lungime, este compus din șase vagoane din aluminiu și va avea capacitatea de a atinge o viteză maximă de 90 km/h. De asemenea, trenurile vor fi echipate cu aer condiționat integral, iar părțile laterale exterioare au fost proiectate pentru a fi deosebit de rezistente la vandalism. În conformitate cu angajamentele Hitachi Rail și ATM de decarbonizare și de asigurare a mobilității durabile, trenurile au fost, de asemenea, proiectate pentru a îndeplini niveluri ridicate de reciclare atunci când ajung la sfârșitul vieții.
Noile trenuri vor fi fabricate în fabricile italiene Hitachi Rail din Napoli și Reggio Calabria.
Hitachi Rail este lider global în proiectarea și livrarea de trenuri și sisteme de metrou în întreaga lume, în țări precum Italia, Japonia, Danemarca, Arabia Saudită și Statele Unite.
Prelucrare și fotografie după Hitachi Rail
