Operatorul ceh cu acces deschis la infrastructură LEO Express a anunțat o extindere semnificativă a serviciilor sale în acest an, ca parte a ambițiilor sale de a deveni un jucător important pe piața central europeană.
Pe 1 aprilie este programat un serviciu de trei ori pe săptămână între Praga și Cracovia, un traseu pe care LEO Express spera inițial să îl lanseze în decembrie 2017. Trenurile vor părăsi Praga la ora 16.10 și vor ajunge la Cracovia la ora 23.10, și vor pleca 04.44 din Cracovia și ajunge la Praga la 11.39. Serviciul este așteptat să funcționeze zilnic începând cu 1 august, iar cu două trenuri pe zi planificate începând cu luna decembrie.
Din decembrie, LEO Express se așteaptă să opereze șase trenuri în fiecare zi între Praga și Berlin, trei în fiecare zi între Praga și Wien via Brno și trei prin Olomouc. De asemenea, vor exista trei perechi de trenuri între Praga și Bratislava prin Brno și trei prin Olomouc. Două perechi de servicii numai pentru weekend vor lega orașul Praha cu Wrocław.
Numărul de servicii internaționale și interne existente de la Praga va fi, de asemenea, majorat, cu trei trenuri zilnice spre Košice, opt spre Karvina și cinci către Staré Město u Uherského Hradiště.
Au fost deja depuse cereri de acces la infrastructură, împreună cu exprimarea oficială a interesului care este necesară pentru a îndeplini noua obligație legală pentru un test de echilibru economic prevăzut în cel de-al patrulea pachet feroviar al UE.
LEO Express operează un parc de cinci rame elctrice (EMU) Stadler Class 480, dintre care una este în prezent în curs de reparații. Trei EMU cu șase vagoane sunt programate să fie livrate de CRRC Zhuzhou din China în cursul acestui an, iar LEO Express are are opțiuni pentru încă 30 de EMU.
Prelucrat după railwaygazette
