Comisia Europeană a aprobat investiții de peste 114 milioane EURO din Fondul de coeziune pentru achiziționarea de noi rame electrice în regiunea Riga și Pieriga, în Letonia; și peste 158 milioane EURO din Fondul de coeziune pentru electrificarea tronsonului de cale ferată dintre Kaišiadorys și Klaipėda, în Lituania
Investiția în Letonia constă în achiziționarea a 23 de rame electrice de călători pentru căile ferate letone. Noile rame electrice vor înlocui o parte din materialul rulant învechit leton, atractivitatea căilor ferate va fi sporită, iar numărul anual de călătorii cu transportul public efectuate în țară folosind mijloace ecologice ar trebui să ajungă la cel puțin 2,7 milioane în 2023.
În același sens, electrificarea tronsonului de cale ferată din Lituania va reduce poluarea mediului, contribuind la trecerea de la combustibilii fosili la energia regenerabilă în transportul feroviar. Secțiunea este o componentă a liniei de 423,9 km care leagă Klaipėda de granița Lituania-Belarus. Linia electrificată a Lituaniei reprezintă în prezent doar 8% din rețeaua sa feroviară și, în prezent, tronsonul Klaipėda-Kaišiadorys folosește doar tracțiunea diesel, ale cărei emisii reprezintă 3% din toate gazele cu efect de seră emise de sectorul transporturilor lituanian. Electrificarea liniilor de cale ferată este o prevedere cheie a orientărilor de dezvoltare TENT-T pentru a crește eficiența sistemului feroviar al UE.
Prelucrare după Comisia Europeană
