BELGIA: Managerul de infrastructură Infrabel urmează să instaleze un nou design al plăcuței de suub șină, rezistentă, în timpul reînnoirilor de căi ferate din 2018, urmărind să echipeze 120 km pe an.
Dezvoltate intern pe o perioadă de trei ani, plăcile introduse între șinele de cale ferată și traversele de beton au dovedit o reducere a zgomotul de rulare cu 50% sau 3 dB, potrivit a două evaluări independente.
Instalarea plăcilor noi a început în luna februarie a acestui an, iar acum au fost echipate 30 de kilometri, inclusiv o secțiune a liniei principale dintre Bruxelles și Oostende.
Infrabel spune că utilizarea noilor plăci de cale ferată pentru reduce costurile de zgomot, costând 1 €/m. Acest lucru se compară cu 3 €/m pentru șlefuirea șinei, 600 €/m pentru sisteme speciale de fixare a șinelor care încorporează atenuarea vibrațiilor și 2 500 €/m pentru bariere permanente împotriva zgomotului, ultimele două opțiuni având o întreținere mult mai ridicată, precum și costuri de instalare.
Prelucrat după railwaygazette, Foto Infrabel/de Ribaucourt
