Vossloh Rolling Stock a livrat Suediei prima dintre viitoarele noi locomotive DE 18 ale Northrail, unde va fi supusă unor teste dinamice pentru a obține omologarea și aprobarea pentru Suedia și, ulterior, și pentru Norvegia. Locomotiva, echipată cu cea mai recentă tehnologie de motor Stage V marchează începutul unei prezențe mai ample a Northrail pe piața suedeză.
Northrail a comandat un total de 10 locomotive DE 18 de la Vossloh Rolling Stock, cu o opțiune pentru încă 10. DE 18 este o locomotivă diesel-electrică puternică cu cabină centrală pentru manevră grea și servicii de linie. Tipul de locomotivă este conceput pentru a satisface nevoile viitoare ale transportului de marfă – cu performanțe ridicate, funcționare eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil și emisii mult reduse. DE 18 este certificată să funcționeze cu combustibil HVO regenerabil, permițând o reducere de până la 90% a emisiilor de CO₂ în comparație cu locomotivele diesel convenționale.
Locomotiva livrată va fi supusă adaptării tehnice pentru piața suedeză, inclusiv instalarea sistemului european de semnalizare ETCS, precum și a sistemului local suedez de control al trenurilor ATC-2. Primele teste dinamice vor avea loc în 2025, iar aprobarea inițială J5 este așteptată la începutul anului 2026.
Northrail consideră Suedia o piață pe termen lung. Locomotiva DE 18 este construită pentru a fi utilizată atât în Suedia, cât și în Norvegia. Este potrivită pentru manevră și, fiind una dintre cele mai puternice locomotive cu cabină centrală din Europa și pentru traficul de marfă pe liniile principale.
Prelucrare și fotografie după Vossloh Rolling Stock
