SBB intenționează să continue dezvoltarea serviciului internațional către Germania, probabil din 2026. Pentru a realiza acest proiect, este nevoie de trenuri capabile să circule pe rețeaua germană de mare viteză a Deutsche Bahn (DB).
Prin urmare, SBB a decis să achiziționeze șapte rame Giruno suplimentare de la Stadler. Pe 9 iunie 2024, primul Giruno a circulat între Zurich HB și Frankfurt (Main).
Începâ cu orarul din 2026, Giruno ar trebui să deservească sistematic și alte orașe din rețeaua germană. Este planificat ca vehiculul să fie utilizat pentru conexiuni directe suplimentare, printre altele între Interlaken/Brig și Renania de Nord-Westfalia, Chur/Zurich și Hamburg, precum și Chur/Zurich și Berlin.
În 2022, SBB a comandat șapte Giruno noi, care vor fi folosite ca parte a extinderii planificate a ofertei. Această ramă este foarte populară printre călători datorită interiorului său spațios și luminos. Va crește și mai mult confortul și atractivitatea călătoriilor transfrontaliere.
Acest model de ramă îndeplinește cerințele de viteză stabilite la 250 km/h pentru a putea folosi liniile de mare viteză DB. Trenurile vor circula între Elveția și Germania prin Basel. Investiția este de aproximativ 250 de milioane de franci. Aceste șapte vehicule fac parte din drepturile de opțiune existente publicate de SBB în timpul licitației pentru Giruno.
29 Giruno existente au fost comandate în 2014. Al 29-lea Giruno a fost livrat pe 10 mai 2021. Aceste trenuri circulă deja între Basel/Zurich și Lugano/Milan și își continuă ruta către Genova, Bologna și Veneția.
Prelucrare si foto după SBB
