După interesul manifestat pentru preluarea furnizorului de servicii de mentenanță pentru material rulant, Rosco, operatorul de transport feroviar grec, TrainOSE – preluat in 2017 de către compania italiana Ferrovie dello Stato – intenționează acum sa intre si pe piața de transport public pe șină.
Astfel, TrainOSE este pe cale sa-si extindă activitatea prin preluarea administrării rețelelor de metrou din capitala Atena si din orașul Salonic, anunța presa locala din Grecia. In consecință, Agenția greaca de Privatizare, HRADF, in responsabilitatea căreia intra toate companiile de transport urban care deservesc Atena, va trebui in curând sa ia o decizie prin care sa anunțe daca va vinde complet aceste companii de transport public sau daca aproba preluarea unor acțiuni de către investitori strategici.
Semnele arata ca italienii de la Ferrovie dello Stato, prin TrainOSE, sunt foarte interesați de preluarea transportului cu metroul.
Ferrovie dello Stato a inițiat recent si o fuziune intre administratorii de infrastructura feroviara (Rete Ferroviaria Italiana) si rutiera (ANAS). De asemenea, grupul Ferrovie dello Stato s-a extins recent si pe piața suburbana a transportului de pasageri din Olanda, iar in Italia a obținut o cota de 36,7% din concesiunea pentru Linia 5 a metroului din Milano.
Potrivit Planului de Investiții 2017 – 2026, grupul Ferrovie dello Stato intenționează sa aloce peste 90 de miliarde de euro pentru extinderea activităților sale atât in Italia cat si in afara granițelor tarii.
Recent, in luna februarie a acestui an, operatorul italian Trenitalia a anunțat ca va investi aproximativ 500 milioane euro pentru a achiziționa material rulant destinat TrainOSE. Operatorul Trenitalia face parte din grupul Ferrovie dello Stato, controlat de către statul italian. Reamintim ca in septembrie 2017, Ferrovie dello Stato a cumpărat întreg pachetul de acțiuni al operatorului grec TrainOSE. Tranzacția a fost încheiată pentru suma de 45 milioane de euro.
Informație preluata de pe pagina web Club Feroviar
