GRECIA: Grupul italian de cale ferată de stat Ferrovie dello Stato Italiane a prezentat singura ofertă cu caracter obligatoriu pentru un pachet de 100% din operatorul național de călători și de trenuri de marfă din Grecia Trainose, a anunțat pe 6 iulie Fondul de Dezvoltare a Activelor din Republica Elenă (HRADF). Agenția de privatizare a declarat că evaluarea ofertei va începe imediat.
Căile Ferate și Infrastructura din Rusia, grupul de deşeuri miniere GEK Terna au depus anterior expresii de interes, dar acestea nu au prezentat oferte obligatorii.
Nu au fost depuse oferte obligatorii pentru vânzarea în paralel a companiei de întreținere a materialului rulant EESSTY, de asemenea, cunoscută sub numele de Rosco, iar conducerea HRADF este aceea care va lua în considerare următorii pași în ceea ce privește această activitate.
Trainose a fost înființată în 2005 ca filială a de Căilor ferate naționale OSE, înainte de a fi transferate în proprietate directă de stat în decembrie 2008 și apoi la HRADF pentru privatizare în 2013. Procesul de privatizare a fost suspendat ca urmare a unei schimbări de guvern în 2015, dar a fost relansat în ianuarie 2016.
La data de 6 iulie Președinte Căilor Ferate Ruse, Oleg Belozerov și directorul executiv al FS, Renato Mazzoncini, au semnat un memorandum pentru a promova cooperarea în construcția și modernizarea infrastructurii și sprijinirea transportului internațional de marfă și a traficului de pasageri. “Căile Ferate din diferite țări trebuie să funcționeze ca un singur mecanism coerent, în scopul de a obține o mai mare eficiență în transportul mărfuri și de pasageri”, a declarat Belozerov. “Memorandumul semnat cu colegii noștri italieni este un alt pod pentru stabilirea comunicării feroviare mai bune între cele două națiuni precum și pe continent.”
Prelucrat după: railwaygazette, 7 iulie 2016
