SPANIA: O comandă fermă pentru alte 15 garnituri de tren de mare viteză Talgo Avril a fost aprobată de Consiliul RENFE pe 31 mai. Acestea vor avea echipamente de schimbare a ecartamentului pentru a le permite să funcționeze pe căi cu ecartament de 1668 mm, precum și pe linii cu ecartament de 1435 mm și vor fi echipate pentru a fi utilizate în cadrul a trei sisteme de electrificare.
Comanda este plasată ca opțiune pe un contract de 786,5 milioane de euro pentru 15 trenuri de 330 km/h, acordatăe lui Talgo în noiembrie 2016. Cea mai recentă comandă este în valoare de 242,7 milioane de euro, plus 252,3 milioane de euro pentru o perioadă de întreținere de 30 de ani de către o asociație în comun a întreprinderii RENFE de întreținere a materialului rulant și a întreprinderii Talgo. RENFE are dreptul de a întreprinde anumite activități de întreținere grea în cadrul companiei. Producătorul va oferi o perioadă de garanție de cinci ani și trebuie să ofere un nivel ridicat de disponibilitate a parcului.
În cadrul unui program de livrare accelerat, trenurile cu ecartament variabil urmează să fie introduse în circulație în prima jumătate a anului 2020.
Prelucrat după railwaygazette
