SPANIA – Calea ferată spaniolă Renfe, în colaborare cu Gas Natural Fenosa și Enagás, se pregătește pentru prima jumătate a lunii decembrie când va fi efectuat primul test pilot de tracțiune feroviară cu gaz natural lichefiat (GNL) din Europa și primul din lume pentru transportul feroviar de pasageri.
Acest proiect de inovare va evalua fezabilitatea adaptării vehiculelor feroviare pentru a funcționa cu motoarele și rezervoarele cu GNL și analiza tehnică, juridică, economică și de mediu relevantă pentru rețeaua feroviară spaniolă și europeană.
Proiectul se încadrează în Strategia 2014-2020 pentru promovarea vehiculelor alternative de combustibil în Spania, în conformitate cu scopul și domeniul de aplicare al Directivei 2014/94/UE privind implementarea unei infrastructuri pentru carburanții alternativi în Europa. În plus, aceasta face parte, de asemenea, din planul Renfe de reînnoire a materialului rulant, care include introducerea trenurilor propulsate cu combustibili alternativi.
Testul pilot va fi efectuat cu un motor GNL pe un tren autopropulsat din parcul de automotoare diesel al companiei Feve de-a lungul unei secțiuni de 20 km. În acest scop, motorul diesel de pe una dintre cele două unități ale automotorului va fi înlocuit cu unul alimentat cu gaz natural și vor fi montate rezervoare pentru depozitarea GNL, alături de alte echipamente auxiliare necesare.
Testul va permite compararea rezultatelor obținute atât pentru tehnologia diesel, cât și pentru cea a gazelor, dat fiind că o locomotivă care rulează pe fiecare tip de combustibil va fi utilizată pe același tren. Acest test va fi folosit pentru a trage concluzii privind cerințele tehnice pentru spațiu, greutate, refrigerare și autonomie pentru tracțiunea cu gaze naturale, precum și alte considerente și variabile comparative ale emisiilor și ale economiei în funcționare.
Prelucrat după spanishrailwaynews
