Luni, 24 februarie 2025, a fost finalizată semnarea contractului de finanțare pentru realizarea proiectului „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor – Material rulant sustenabil prin achiziția a 9 rame electrice interregionale de lung parcurs RE-IR-2”, între MINISTERUL TRANSPORTURILOR ȘI INFRASTRUCTURII, în calitate de organism delegat, în baza Acordului privind stabilirea condițiilor delegării și a atribuțiilor care fac obiectul delegării de către Ministerul Energiei, și AUTORITATEA PENTRU REFORMĂ FEROVIARĂ (ARF), în calitate de Beneficiar.
Precizăm că achiziția celor 9 rame electrice interregionale a fost prevăzută în anunțul de participare nr. CN1049902, publicat în SEAP la data de 27.11.2022 și în Studiul de fezabilitate elaborat de ARF, ca o posibilitate de suplimentare a numărului de 20 de rame electrice de lung parcurs destinate transportului feroviar de călători, contractate deja cu furnizorul polonez PESA, prin Programul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Obiectivul principal al proiectului îl constituie sprijinirea utilizării tehnologiilor cu emisii scăzute de carbon în transportul feroviar, prin îmbunătățirea transferului modal, care va asigura reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră (GES) din transport.
Obiective specifice ale proiectului sunt:
- reducerea emisiilor de CO₂ în sectorul feroviar prin înlocuirea materialului rulant existent, caracterizat de un consum ridicat de energie și emisii semnificative de CO₂, cu rame electrice multiple și locomotive electrice pentru servicii de transport feroviar pe distanțe lungi;
- creșterea ponderii transportului ecologic prin asigurarea unei capacități de transport mai mari și a unor condiții sporite de siguranță, ceea ce va facilita trecerea către transportul feroviar ca alternativă pentru transportul interregional.
Valoarea totală a proiectului este de 449.437.954,51 lei (echivalent a 90.357.449,64 Euro), distribuită după cum urmează:
- 970.288,37 lei (echivalent a 75.587.110,65 Euro) – valoare eligibilă asigurată din Fondul pentru Modernizare;
- 467.666,14 lei (echivalent a 14.770.338,99 Euro) – bugetul propriu al beneficiarului, sumă provenită de la Bugetul de Stat.
Perioada de implementare a contractului este de 37 de luni.
Rutele de circulație pe care vor circula aceste trenuri sunt:
- Oradea – Cluj Napoca – Sighișoara – Brașov;
- Cluj Napoca – Alba Iulia – Simeria (Deva)- Targu Jiu – Craiova – Calafat.
Finanțarea proiectului de investiții se realizează din fonduri externe nerambursabile, prin Fondul pentru modernizare, și de la bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinație, conform programelor de investiții publice aprobate potrivit legii.
Comunicat de presă arf.ro
