Siemens Mobility a finalizat primele încercări cu trenul Mireo Plus H alimentat cu hidrogen în Bavaria. Garnitura cu două vagoane va intra în serviciul de călători la jumătatea anului 2024 pe rutele dintre Augsburg și Füssen și Augsburg și Peissenberg pe rețeaua feroviară Bayerische Regiobahn (BRB). Operațiunile pilot ale trenului sunt planificate pentru 30 de luni și sunt sprijinite de statul Bavaria. Siemens Mobility și Bavaria au semnat parteneriatul de dezvoltare corespunzător în 2021.
Mireo Plus H este un automotor de ultimă generație, alimentat cu hidrogen, bazat pe platforma Mireo regional de la Siemens Mobility. Două celule de combustibil montate pe acoperiș și o baterie litiu-ion asigură o mobilitate complet fără emisii de CO2. Sistemul de alimentare cu energie H2, combinat cu propulsia electrică, oferă o putere mare de tracțiune de 1,7 MW pentru accelerații de până la 1,1 m/s² și o viteză maximă de 160 km/h. Trenul are o autonomie de funcționare între 1.000 și 1.200 de kilometri cu o alimentare completă de rezervor. Mireo Plus H prezintă, de asemenea, în mod impresionant, cele mai mici costuri pe ciclu de viață în comparație cu alte automotoare cu celule de combustibil de pe piață și poate fi alimentat rapid în doar 15 minute. Mireo este proiectat să economisească energie și să respecte mediul cu structura sa autoportantă, din aluminiu ușor sudat. În plus, aerodinamica îmbunătățită, componentele eficiente din punct de vedere energetic și managementul inteligent al sistemului electric reduc eficient utilizarea resurselor, precum și emisiile.
Prelucrare și foto după Siemens Mobility
