Siemens Mobility și Swiss BLS Netz AG au convenit asupra unui acord-cadru comun, pe termen lung, în valoare de 110 milioane de EURO. Contractul include modernizarea tehnologiei existente de control și siguranță pentru a îndeplini cel mai recent standard al Sistemului European de Control al Trenurilor (ETCS Nivelul 2). Siemens Mobility va furniza sisteme de siguranță de ultimă generație pentru semnalizarea în cabina de conducere, precum și tehnologie de control al trenurilor. Ca prim pas, linia de cale ferată regională dintre orașul elvețian Berna și Schwarzenburg va fi echipată cu această tehnologie avansată. Suma acordată include opțiuni pentru proiecte suplimentare care vor fi implementate în următorul deceniu, conform conceptului de implementare BLS ERTMS pentru semnalizarea în cabina de conducere.
BLS AG își modernizează linia de 17 kilometri dintre Berna Fischermätteli și Schwarzenburg prin trecerea de la ETCS Nivelul 1 la ETCS Nivelul 2 fără semnale în cale. Această tehnologie permite transmiterea directă a tuturor informațiilor despre cale către un afișaj din cabina mecanicului. Proiectul de referință își propune să realizeze o creștere semnificativă a capacității operațiunilor feroviare regionale. Provocarea constă în combinația de rute urbane și rurale ale liniei, precum și în numeroasele sale treceri la nivel. Pentru a menține timpii de închidere a trecerilor la nivel cât mai scurți posibil și pentru a minimiza perturbările traficului rutier, Siemens Mobility implementează un nou sistem inteligent de management al trecerilor la nivel. Modernizarea oferă mai multe beneficii: reduce numărul de sisteme de interblocare necesare, simplifică întreținerea sistemului și creează premise pentru extinderi. Prima punere în funcțiune a noului sistem este planificată pentru 2029.
Rețeaua feroviară BLS Netz AG acoperă 424 de kilometri, fiind a doua cea mai mare rețea feroviară cu ecartament standard din Elveția, după rețeaua SBB. BLS Netz AG operează atât servicii de transport de pasageri, cât și de marfă. Fondată în 1906, compania, inițial numită „Calea Ferată Berna-Lötschberg-Simplon”, este considerată un pionier al transportului feroviar elvețian. Una dintre etapele sale importante a fost deschiderea tunelului de bază Lötschberg în 2007, care, cu o lungime de 34,6 km, se numără printre cele mai lungi tuneluri feroviare din lume. Fiind a doua cea mai mare companie feroviară din Elveția, BLS transportă anual peste 67 de milioane de călători și joacă un rol central în transportul public din regiunea Berna, precum și pe coridorul de transport de marfă dintre Marea Nordului și Marea Mediterană.
Prelucrare și fotografie după Siemens Mobility
