FRANTA: SNCF Mobilitate aprobă o comandă pentru 15 seturi suplimentare de TGV Euroduplex Oceane. Aprobarea a fost dată de către Consiliul Național Francez al Căilor Ferate (SNCF), filiala pentru pasageri a SNCF Mobilitate, la o reuniune la Paris, la 23 februarie.
Trenurile, care sunt comandate ca parte a unui plan pentru salvarea de la închidere a fabricii Belfort Alstom, vor fi livrate în 2019-2020 pentru a fi utilizate la serviciile pe ruta Paris – Bordeaux, asfel parcul TGV Océane va ajunge la 40 de seturi.
SNCF și Alstom sunt, de asemenea, în discuții privind achiziționarea de șase TGV-uri pentru servicii pe ruta Paris – Milano și pe rețeaua SNCF. Este de așteptat în următoarele câteva săptămâni aprobarea unei comenzi pentru de 20 de locomotive de salvare, care vor fi construite la Belfort.
Notificarea unui ordin pentru 30 de trenuri noi pentru așa-numita balanță a teritoriului de rețea (TET) de pierderi a serviciilor inter-city, va fi dată de 10 martie în urma semnării unui acord între SNCF și stat privind furnizarea servicii TET.
In plus, filiala Akiem a SNCF leasing de locomotive intenționează să atribuie Alstom un contract înainte de 15 martie pentru mentenanța a 23 de locomotive la fabrica Belfort.
Începând cu octombrie 2016 Alstom a investit 1 mil € într-o nouă clădire de mentenanță la Belfort, iar compania a semnat un acord de finanțare cu SNCF Rețea la începutul acestei luni pentru electrificarea liniei de încercare a fabricii.
Modernizarea fabricii face parte din planul Alstom de a crea un centru european de întreținere a locomotivelor la Belfort.
Prelucrat după Keith Barrow railjournal, 23 februarie 2017
