KAZAKHSTAN: Locomotivele Alstom Prima KZ8A, pentru transport de marfă, au acumulat până la 10 milioane de km pe rețeaua feroviară din Kazahstan. Cele 31 locomotive operează în prezent de la Tobol la Ekibastuz și de la Presnogorkovsk la Chu.
Prima KZ8A este o locomotivă de marfă cu două secțiuni, de curent alternativ, capabilă să tracteze până la 9.000 de tone și să circule cu 120 km/h. Una dintre cele mai puternice locomotive din lume (8.800 kW), a fost dezvoltată la cerințele KTZ (Calea Ferată Kazahstan) și dispune de un sistem de tracțiune bazat pe tehnologia Alstom, cu componente produse de Alstom și Transmashholding. Locomotivele, proiectate să funcționeze la temperaturi de la -50° C până la +50° C, sunt realizate la uzina EKZ din Astana – un joint-venture deținut în comun de KTZ (50%), Alstom (25%) și Transmashholding (25%).
Cu 14.000 km de cale ferată, rețeaua de căi ferate din Kazahstan este a treia cea mai mare din lume, folosind ecartamentul 1.520 mm și reprezintă o piață substanțială pentru echipamente precum și activități de întreținere și de semnalizare.
Prelucrat după: machinery-marchet, 26 februarie 2016
