Tehnoton Iași câștigătorul licitației CNCF pentru Inductoare de cale în carcasă nemetalică

Compania Naţională de Căi Ferate „CFR” S.A. a atribuit firmei Tehnoton Iași contractul pentru Inductoare de cale în carcasă nemetalică.

Descrierea licitației Pe reţeaua CFR se folosesc instalaţii pentru controlul automat al vitezei trenurilor tip INDUSI care contribuie la asigurarea siguranţei circulaţiei, echipamentul din cale utilizând peste 27.000 inductoare de cale de 500 Hz și 1.000/2.000 Hz. Din cauza numeroaselor furturi şi devastări ale inductoarelor de cale în carcasă de siluminiu, precum şi a faptului că repararea acestor inductoare nu s-a mai justificat, menţinerea în parametri instrucţionali a instalaţiilor pentru controlul automat al vitezei trenurilor s-a realizat prin înlocuirea inductoarelor vechi în cadrul lucrărilor de întreținere și reparație. Totodată, în conformitate cu prevederile Ordinului MTTC nr. 1634/1983, este necesară asigurarea unui stoc de inductoare de rezervă la fiecare district SCB de 10-15 inductoare de 500 Hz și de 20-30 inductoare de 1.000/2.000 Hz.

Ca urmare a problemelor întâmpinate în urma furturilor şi devastărilor inductoarelor de cale în carcasă de siluminiu, precum şi pentru înlocuirea inductoarelor care nu mai pot fi reparate, este necesară achiziţionarea de către CNCF „CFR” S.A. a inductoarelor de cale în carcasă nemetalică.

Cantitatea minimă și maximă a acordului cadru:

• inductor de cale în carcasă nemetalică, 500 Hz minimum 75 buc., maximum 840 buc.;
• inductor de cale în carcasă nemetalică, 1.000/2.000 Hz minimum 75 buc., maximum 1.650 buc.

Cantitatea minimă și maximă a celui mai mare contract subsecvent:

• inductor de cale în carcasă nemetalică 500 Hz, minimum 25 buc., maximum 300 buc.;
• inductor de cale în carcasă nemetalică 1.000/2.000 Hz, minimum 25 buc.. maximum 600 buc.

1. Se vor încheia contracte subsecvente, în limita fondurilor alocate prin BVC Direcției instalații.
2. Frecvența contractelor subsecvente: maximum un contract subsecvent/an.
3. Criteriul de atribuire a fost cel mai scăzut preț
4. Sursa de finanţare este din fondurile proprii ale CNCF „CFR” S.A. prevăzute la capitolul: cheltuieli pentru exploatare – cheltuieli materiale, din care materii prime, materiale aferente Direcției Instalatii și/sau buget de stat capitolul,,Întreținerea infrastructurii feroviare publice”.
5. Valoarea totală inițială estimată a contractului / lotului: 5.303.700 RON
6. Oferta cea mai scăzută: 5.298.720 RON / Cea mai ridicată ofertă luată în considerare: 5.298.720 RON

Prelucrare după ted, Foto Tehnoton