Infrastructura feroviară dintre Reșița și Timișoara va fi reabilitată și adusă la standardele actuale în domeniu, urmând să fie folosită pentru realizarea legăturii de cale ferată dintre capitala Carașului și cea a Timișului. De asemenea, proiectul include și linia de tren care leagă Timișoara de Moravița, și de aici cu coridorul de transport european TEN T, care ar urma să fie, de asemenea reabilitat, a anunțat Alin Nica.
”Viziunea noastră asupra dezvoltării Timișului pornește de la investițiile necesare creșterii calității vieții cetățenilor. Administrațiile din regiune și-au propus modernizarea infrastructurii feroviare pe ruta Reșița Sud – Bocșa – Timiș și asigurarea legăturii spre Aeroportul Timișoara. De asemenea, asigurarea legăturii feroviare Timișoara – Voiteg – Moravița, care leagă Timișoara de coridorul feroviar TEN T. Aceste investiții au fost deja incluse în parteneriatul cu Primăria Timișoara, Consiliul Județean Caraș-Severin și Primăria Municipiului Reșița. Cred că acest proiect va dinamiza regiunea și va rezolva și problema forței de muncă din județul nostru și din județul limitrof”, spune Alin Nica.
„Suntem pe cale să achiziționăm două tram train-uri (trenuri-tramvai) din Germania, prin intermediul unui reșițean care lucrează în administraţia publică în zona Baden-Baden. Cu acestea ne vom licenția pentru transportul pe cale ferată, iar licența o vom da societății de transport local, TUR”, a anunţat primarul Ioan Popa.
El spune că aceste tram train-uri ar putea să ajungă la Reșița chiar în această toamnă. “Am vorbit cu primarul din Karlsruhe, care ne-a promis aceste două garnituri, care ar fi trebuit să ajungă la noi în această vară, dar acum, cu pandemia, probabil că vor ajunge în toamnă, urmând ca anul următor să mai fie disponibilizate încă 12. Noi avem nevoie de cele două ca să putem autoriza societatea locală şi pentru astfel de transport”, a declarat pentru Adevărul primarul Reșiței.
Sursa: club feroviar și ziua de vest, foto club feroviar
