SPANIA: Cele 122 de containere noi de marfă, al căror design versatil garantează utilizarea largă a acestora pe piață, sunt în circulație de la sfârșitul lunii iunie pe două coridoare de transport de marfă. Primul dintre ele este cel care pleacă de la Ford Valencia până la fabrica de automobile Ford situată în Dagenham, Londra (Regatul Unit). Al doilea traseu pe care vor fi utilizate, este ruta către fabricile Ford din Saarlouis și Köln, în Germania.
Proiectarea noilor containere de marfă, la care s-a lucrat timp de doi ani, introduce numeroase avantaje. Containerele cu volum mare sunt de 45´, iar greutatea lor goale este redusă, ceea ce face posibilă creșterea capacității actuale de transport. Pe măsură ce acest volum de încărcare crește, costurile cu energia vor scădea și impactul asupra mediului se va reduce.
O altă caracteristică principală este aceea că au un plafon deschis sau glisant și ridicător, ceea ce face mai ușoară încărcarea și descărcarea anumitor produse.
Prelucrare și foto după Spanish Ralway News
