Comisia Europeană salută acordul politic la care au ajuns Parlamentul European și Consiliul cu privire la o propunere prezentată de Comisie în 2021 referitoare la revizuirea Directivei privind sistemele de transport inteligente (STI). Actul revizuit va pune la dispoziția unor servicii precum cele de planificare a călătoriilor multimodale și de navigație date de înaltă calitate și în timp real. Un sistem de transport mai inteligent și interoperabil va permite o gestionare mai eficace a traficului și a mobilității între diferitele moduri de transport, iar utilizatorii le vor putea combina mai bine pe cele mai sustenabile dintre acestea.
Revizuirea Directivei privind sistemele de transport inteligente, convenită astăzi, extinde domeniul de aplicare al directivei pentru a include serviciile emergente, cum ar fi serviciile multimodale de informare, de rezervare și de emitere a biletelor (de exemplu, aplicațiile pentru găsirea și rezervarea călătoriilor care combină transportul public și serviciile de co-voiajare sau de biciclete), comunicarea între vehicule și infrastructură, precum și mobilitatea automatizată.
Având în vedere ambiția de a spori nivelul de digitalizare a proceselor, noile norme stabilesc, de asemenea, obiective pentru digitalizarea informațiilor esențiale, cum ar fi cele privind limitele de viteză, lucrările rutiere și nodurile de acces multimodal, precum și pentru furnizarea de servicii esențiale, cum ar fi informațiile privind siguranța rutieră. Printre beneficiile pentru utilizatorii de transport se vor număra atât informații în timp real și infrastructuri rutiere digitale inteligente, cât și sisteme inteligente mai precise de asistență pentru controlul vitezei.
Normele revizuite urmăresc, de asemenea, să faciliteze implementarea de STI cooperative, care fac posibilă comunicarea dintre vehicule și infrastructura rutieră, de exemplu pentru a avertiza cu privire la evenimente neprevăzute, cum ar fi blocarea traficului rutier pe direcția de circulație. Pentru a garanta siguranța rutieră, acordul asigură crearea unui climat de încredere între toate vehiculele echipate cu STI-C și infrastructura rutieră cu STI-C în întreaga Uniune.
Acordul de astăzi reprezintă, de asemenea, o etapă importantă pe calea către realizarea mobilității multimodale conectate și automatizate, după cum se prevede în Strategia pentru o mobilitate sustenabilă și inteligentă.
Etapele următoare Acordul politic la care s-a ajuns va trebui să fie adoptat în mod oficial. După finalizarea acestui proces de către Parlamentul European și Consiliu, noile norme vor fi publicate în Jurnalul Oficial al Uniunii Europene și vor intra în vigoare la 20 de zile de la publicare.
Context Începând din 2010, Directiva privind sistemele de transport inteligente (STI) este instrumentul prin care UE asigură implementarea coordonată a sistemelor de mobilitate inteligente în întreaga UE, pe baza specificațiilor și a standardelor europene.
Pactul verde european este strategia de creștere pe termen lung a UE menită să asigure neutralitatea climatică a UE până în 2050. Pentru a atinge acest obiectiv, UE s-a angajat să își reducă emisiile cu cel puțin 55 % până în 2030, comparativ cu nivelurile din 1990. Digitalizarea reprezintă un motor indispensabil al modernizării întregului sistem de transport, făcându-l mai eficient și mai fluid. Europa trebuie, de asemenea, să utilizeze digitalizarea și automatizarea pentru a spori și mai mult siguranța, securitatea, fiabilitatea și confortul, pentru a menține poziția de lider a UE în domeniul producției de echipamente și al serviciilor de transport și pentru a îmbunătăți competitivitatea noastră pe plan mondial, prin lanțuri logistice eficiente și reziliente.
Informații suplimentare Propuneri privind mobilitatea verde și eficientă
Preluare după Comisia Europeană
