Trenuri belgiene alimentate cu energie electrică produsă de vânt

Greensky_Trains_Turbines_FranceBELGIA: Energia eoliană alimentează direct rețeaua electrică feroviară din Belgia, cu un aport de putere de aproape 5% pentru trenurile de călători, în urma inaugurarării instalației E40 Gingelom de 14 MW, conform operatorului rețelei feroviare Infrabel.

Proiectul E40 Gingelom de 14 MW este situat lângă o cale ferată belgiană (foto: Greensky). Cele șapte turbine Vestas de câte 2MW flanchează șinele de tren și autostrada E40 și sunt de așteptat să producă 35.000 MWh/an.

Circa de două treimi din această energie va ajuta alimentarea trenurilor de mare viteză și trenuri regulate pe trei linii pe care circulă aproximativ 170 de trenuri pe zi, în timp ce restul va alimenta rețeaua națională.

Proiectul de 21 milioane Euro este prima faza a unei instalații care va cuprinde în cele din urmă 25 de turbine în valoare totală de 50 MW deținute și dezvoltate de Greensky.
Greensky este un joint-venture între Electrabel (50%), Infrabel (10%), Brussels Electrical Intercommunity (IBE 17%) și orașul Sint-Truiden (23%).

O a doua fază va cuprinde 18 MW și este programată pentru punerea în functie cel mai tarziu în 2016, în timp ce 18 MW finali sunt prevăzuți în ultima etapă a procesului de autorizare, a afirmat Greensky.

În medie, o treime din producția parcului eolian va fi utilizată pentru a alimenta direct rețeaua feroviară belgiană, restul (două treimi) va fi trimisă în rețeaua națională. Rețeaua feroviară va continua să primească energie adecvată pentru alimentare, în orice moment, chiar și atunci când ieșirile din parcul eolian sunt limitate, prin reechilibrarea continuă și automată cu rețeaua de transport a energiei electrice “convențională”.

Folosind energia generată de acest nou parc eolian se vor evita 60.000 de tone (bazat pe cele 20 de turbine eoliene) de emisii de CO2 (sursa: Electrabel). În afară de beneficiile de mediu acest proiect conduce la utilizarea mai rațională a fondurilor publice. Energia electrică va costa cu circa 30% mai puţin decât prețul curent al pieței. Infrabel va trece pe acest cost financiar excepțional operatorii care sunt conectaţi pe această parte a rețelei. De asemenea, în viitor creșterea tarifelor pentru energia vor fi limitate, deoarece acestea vor fi independente de evoluția prețurilor materiilor prime.

Prelucrat după: Jan Dodd,  wind power, 27 octombrie 2015 şi alte surse

Distribuie:

Mai multe postari

Timite un mesaj