Mai mult trafic din cauza concurenței – dar doar pe câteva rute principale europene
Italo, Westbahn, Regiojet, Flixtrain și altele sunt companii feroviare de transport private (EVU=CTF) care au apărut după liberalizarea sistemului feroviar european.
Modelul lor de afaceri este operarea auto-suficientă de trenuri lungă parcurs pe rețeaua de căi ferate europene.
În timp ce această piață s-a dezvoltat doar ezitant și doar în câteva țări, acum devine din ce în ce mai dinamică. Cum va arăta această piață acum complet deschisă peste câțiva ani, rămâne de văzut.
Puteți accesa aici traducerea articolului scris de Werner Weigand, din revista EI – Der EISENBAHN INGENIEUR nr. 6 / 2022, pg 26 – 29 a fost realizată de Dipl. Ing. Dan Fulea, Șef Centru AIFR Brașov.
