Lucrările se derulează intr-un ritm rapid, iar Turcia beneficiază de 2.317 kilometri de linie de cale ferata convențională, complet electrificați. Compania de Cai Ferate din Turcia (TCDD) spune ca pana in 2023 întreaga rețea convențională va fi electrificata in procent de 100%. Astfel, in prezent, se continua lucrări de electrificare pe 1.352 kilometri de cale ferata, pe porțiunile unde traficul este mult mai dens.
Utilizarea locomotivelor electrice facilitează reducerea cheltuielilor de mentenanța dar si cele pentru consumul de energie electrica. Astfel, o suprafața cat mai mare de rețea electrificata va reduce cu siguranța costurile in întreg sectorul transporturilor feroviare. Operatorii privați sunt satisfăcuți de proiectele de electrificare derulate de către statul turc, deoarece prefera sa nu investească in locomotive diesel. De exemplu, intre 2012 si 2016, costurile TCDD pentru energia electrica au scăzut cu 17%, iar consumul de carburanți fosili, pentru aceeași perioada a scăzut de la 130 milioane litri la 95 milioane litri.
In prezent, Compania de Cai Ferate din Turcia (TCDD) deruleze lucrări de electrificare atât pe rute de mare viteza cat si pe rute convenționale precum Halkalı – Marmaray (21 km), Marmaray – Pendik (24 km), Bandırma – Susurluk (55 km), Manisa – Menemen (33 km), Balıkesir – Tavşanlı (202 km), Konya – Karaman (102 km), Irmak – Kırıkkale – Boğazköprü (295 km), Boğazköprü – Kalin – Sivas – Çetinkaya (349 km), Boğazköprü – Araplı (67 km), Ulukışla – Yenice (107 km), Mersin – Adana (70 km) si Başpınar – Mustafa Yavuz (27 km).
De asemenea, încă cinci porțiuni de cale ferata se afla in faza de analiza preliminara, in vederea demarării lucrărilor de electrificare. Este vorba de secțiuni precum Manisa – Afyon (355 km), Afyon – Alayunt (95 km), Afyon – Pınarbaşı (250 km), Karaman – Ulukışla (135 km) si Zonguldak – Irmak (415 km). Toate aceste secțiuni de cale ferata sunt cu trafic intens si însumează un total de 1.250 km.
TCDD anunță ca in 2018 va lansa lucrări de electrificare pe alte trei secțiuni precum Narlı – Başpınar (66 km), Divriği – Kars (586 km) si Malatya – Tatvan – Kapıköy (582 km).
Atunci când toate aceste proiectele de electrificare, menționate mai sus, vor fi finalizate, lungimea liniilor de cale ferata electrificata din Turcia va fi de 4.919 km.
Informație preluata de pe pagina web Club Feroviar
