“Raportul mondial privind automatizarea metroului 2018” a fost publicat pe 23 mai. Această nouă statistică a UITP prezintă situația actuală a metrourilor automatizate din întreaga lume și așteptările pentru următorii ani.
Anul trecut a fost martor la realizarea a 1.000 km de metrouri automatizate la care s-a ajuns când linia Pujiang a fost deschisă pentru utilizare în Shanghai. În decembrie 2018, aproape un sfert din sistemele de metrou din lume au cel puțin o linie complet automatizată în funcțiune. În cadrul acestei ultime statistici statistice UITP – obținută din baza de date a liniilor automatizate de metrou a Observatorului UITP de metrou automatizat, ve-ți găsi cele mai recente date despre infrastructură, creștere, tehnologie de semnalizare, caracteristici și tendințe și multe altele legate de statisticile privind orașele, și liniile.
Unele dintre cele mai remarcabile statistici din raport sunt:
- Există acum 64 de linii de metrou complet automatizat în 42 de orașe, care operează 1.026 km
- Există o creștere de 27,7% în kilometri față de cifrele din Raportul mondial din 2016
- Coreea de Sud, Franța, Singapore și Malaezia dețin jumătate din kilometride de linii de metrou complet automatizate
- Împreună cu Emiratele Arabe Unite, acestea au condus, de asemenea, la creștere în ultimul deceniu
În ceea ce privește previziunile pentru viitor, următorii ani vor crește această realizare: în cazul în care proiectele confirmate avansează conform planificărilor, până în 2022 numărul de metrouri automatizate din lume va fi triplat. Cea mai mare parte a acestei creșteri va avea loc în China.”Proiecțiile de creștere exponențială sunt clare – automatizarea metroului este soluția preferată pentru noi linii într-un număr din ce în ce mai mare de rețele”, a declarat Ramón Malla, Director de Proiecte Strategice la TMB (Barcelona) și președinte al Observatorului Metroului Automatizat. “Cu numeroasele sale avantaje, automatizarea completă va permite metrourilor să reprezinte transformarea digitală a sectorului nostru și să-și consolideze poziția de coloană vertebrală a mobilității urbane”.
Prelucrare și foto după metroautomation
Raportul UITP poate fi accesat aici
