Trenul a fost prezentat în premieră de către reprezentanţii România Feroviară, mai multe fotografii şi un film cu acesta fiind de asemenea făcute publice.
Prototipul DMU de la Electroputere VFU Pașcani are trei vagoane şi o capacitate de transport de 200 locuri pe scaune.
“Testele oficiale au început in septembrie la CTF Făurei unde a circulat și cu 160km/h și a realizat testele de tracțiune și frânare. In acest moment automotorul realizează testele de pantă în vederea autorizării pe Predeal, încărcat cel mai probabil cu saci umpluți cu nisip, aproape sau puţin peste capacitatea maximă de încărcare”, au precizat reprezentanţii România Feroviară, care au mai scris că “sunt șanse ca acest DMU să plece la export”.
Prelucrare și foto după adevarul.ro
