RUSIA: United Wagon Co a obținut certificarea federală pentru două proiecte de vagon desoperit articulat. Firma a spus că acestea pot crește sarcina pe unitatea de lungime cu 23% în comparație cu proiectele convenționale, oferind un impuls semnificativ pentru eficiența rețelei, fără a fi nevoie să se schimbe infrastructura pentru a permite circulația trenurilor mai lungi.
Vagonul tip 12-6877 are un șasiu solid și o capacitate de 117 tone, în timp ce tipul 12-6877-02 are trape de descărcare și o capacitate de 114,5 tone. Ambele tipuri de vagoane au trei boghiuri tip 18-9855, cu sarcină pe osie de 25 de tone și sisteme de frânare de înaltă eficiență și au fost proiectate pentru descărcare folosind dumperuri (basculante) rotative în tandem.
„Necesitatea de a îmbunătăți eficiența în transportul feroviar de marfă este întârziată”, a declarat Nina Borisenko, șefa de marketing a UWC. Este de așteaptat ca, pe termen mediu, marile companii să caute vagoane articulate de înaltă performanță.
„Vagoanele articulate reprezintă un mijloc de creștere a capacității de transport a rețelei de 1,5 ori printr-o creștere a greutății trenului la 9.000 de tone, ceea ce extinde limitarea capacității secțiilor de remorcare fără investiții suplimentare în infrastructură, reduce mărimea parcului necesar și depășește atât fluctuațiile sezoniere, cât și pe piața cererii de material rulant ”, a explicat Borisenko.
Prelucrare și foto după Railway Gazette
