Viena prezinta noul model de metrou automat

siemens-vienna-300x212La 8 martie, Consilierul pe probleme de mediu al Vienei, Ulli Sima, Wiener Linien GmbH si Siemens au prezentat modelul noului tren de metrou din Viena. Începând cu 2024, acestea vor circula pe linia complet automata U5 din capitala Austriei, însă vehiculele pot fi operate si in sistem semi-automat sau manual, pe liniile existente. Conform programului, livrarea trenurilor va începe la jumătatea lui 2020 si se va încheia pana in 2030. Trenurile vor fi realizate la fabrica Siemens din Viena.

Trenurile cu șase vagoane vor avea caracteristicile celor aflate deja in operare in oraș, îndeplinind, in același timp, cele mai moderne standarde internaționale de siguranța. Vehiculele nu au uși la interior, acesta fiind deschis si luminos. Scaunele sunt așezate astfel încât sa ofere mai mult spațiu, sa optimizeze fluxurile de calatori si sa faciliteze accesul persoanelor in scaun cu rotile, precum si spatiile multifuncționale. Peretele transparent care desparte cabina mecanicului de spațiul dedicat pasagerilor, le oferă acestora din urma o noua perspectiva asupra liniei de metrou.

siemens-vienna-interior-300x185Metrourile sunt proiectate sa circule cu o viteza maxima de 80 km/h si au o capacitate de 928 de calatori si 200 de scaune. Vehiculele sunt echipate cu un nou sistem de informare – FGI Plus care oferă pasagerilor direcțiile de ruta, inclusiv informații cu privire la legături posibile chiar înainte de a ajunge in stație.

„Vom avea un tren de ultima generație care sa se potrivească infrastructurii noastre si care oferă un raport calitate-preț foarte bun. Parteneriatul cu Siemens, alături de contractul de întreținere, asigura cel mai ridicat nivel de calitate a trenurilor in beneficiul calatorilor noștri pentru o perioada lunga de timp”, a declarat Günter Steinbauer, Director al Wiener Linien.

Trenurile au o structura ușoară, peste 90% din materialele utilizate fiind reciclabile. Sistemul de iluminat cu LED si cele de încălzire si aer condiționat asigura un consum scăzut de energie al trenurilor. In timpul operării, energia generata la frânare este reintrodusa in sistemul de tracțiune al trenurilor.

La sfârșitul lui 2017, operatorul Wiener Linien a acordat companiei Siemens contractul pentru livrarea a 34 de trenuri de metrou complet automate, cu opțiunea de a achiziționa 11 trenuri suplimentare. Conform contractului, Siemens va furniza serviciile de întreținere pentru trenuri.

Informație preluata de pe pagina web Club Feroviar

Distribuie:

Mai multe postari

Timite un mesaj