Lumea căilor ferate trece în prezent printr-o schimbare structurală. Acest lucru se aplică atât la importul de noi tehnologii, cât și la adaptarea și optimizarea proceselor organizaționale.
Ambele sunt absolut necesare pentru a moderniza calea ferată ca mijloc de transport pentru a răspunde provocărilor viitorului.
Acest lucru necesită ca tehnologia sistemului utilizată să stabilească noi standarde pentru a sprijini activ transferul într-o nouă eră feroviară.
Noua generație de sisteme de monitorizare a trenurilor de pe marginea căii – Wayside-Train-Monitoring Systeme (WTMS = SMTMC) este pregătită pentru acest lucru.
Traducerea articolului din revista Signal + Draht nr. 1+2/2024, pg 40-46, autor Björn Schöning, realizată de Dipl. Ing. Dan Fulea, Șef Centru AIFR Brașov poate fi accesată aici.