Grupul Grampet-GFR, prima companie europeana care adera la Ruta Trans-Caspica
Grupul Grampet, cel mai mare grup feroviar și operator logistic privat din România și din Europa de Sud-Est, aderă la asociația Ruta de Transport Internațional Trans-Caspică (Trans-Caspian International Transport Route – TITR), un proiect inițiat de guvernele din China, Kazahstan și Azerbaidjan pentru dezvoltarea unui nou coridor de transport multimodal, ce leagă Asia – Europa. […]
Italia și Slovenia au restabilit serviciile de transport de călători
Serviciile de călători între Italia și Slovenia au fost restabilite pe 9 septembrie, după ce au fost suspendate în 2008. Relansarea serviciului este rezultatul unui parteneriat între regiunea italiană din Friuli-Venezia Giulia, care deține ramele electrice electrice (EMU) ETR563 construite de CAF, și operatorii naționali Trenitalia și SŽ care oferă mecanici în țările lor. Există […]
6 miliarde de euro pentru refacerea căilor ferate în următorii 10 ani. De unde bani?
Ministerul Transporturilor a lansat în dezbatere publică Strategia de dezvoltare a infrastructurii feroviare 2018-2022, care prevede costuri totale necesare refacerii infrastructurii feroviare de 6,12 miliarde de euro pe o perioadă de 10 ani, pentru un total de 8.245 de km de linii ferate. În privinţa reînnoirii altor elemente critice ale infrastructurii feroviare, deoarece, spun specialiştii […]